怎么判断和排除液压裁断机活塞敲缸故障？

（1）液压裁断机活塞敲缸故障判断方法

1）怠速或低速时比较清晰，中速以上运转时，异响减弱或消失。

2）负荷加大，响声加大。

3）一般冷车时响声明显，热车后响声减弱或消失，即冷敲缸，严重时冷热均敲缸，并伴有振抖。

4）将发动机置于异响明显的转速下，进行单缸断火试验，响声明显减弱或消失。

5）曲轴转一圈，发响一次，且有节奏性，转速提高响声加快。

6）润滑不良响声加重。

7）将听诊器或听诊杆触在机体上部两侧进行听诊。若响声较强并稍有振动，再结合断火试验，即可确定出异响气缸。

8）伴随现象：排气管排蓝烟、缸压降低等。用手将螺钉旋具或听诊器抵紧气缸侧部触试，有明显振动感。

（2）原因和处理 热车敲缸的故障原因为连杆轴颈与主轴颈不平行、连杆衬套轴向偏斜等造成的活塞偏缸，活塞配合间隙过小、椭圆度过小或反椭圆、活塞变形等造成的活塞过紧，活塞环端隙、背隙过小造成的活塞环卡滞等。

冷热均敲缸的故障原因为活塞销与连杆衬套或与连杆小头装配过紧，连杆轴承装配过紧，活塞裙部圆柱度过大等，冷敲缸或热敲缸较为严重时也会导致冷热均敲缸。

（3）主要损坏部件和处理方法

1）按照故障生成概率从大到小依次为活塞及活塞环、连杆轴承瓦、连杆、活塞销、气缸套（气缸壁）等。

2）最佳处理方式：拆检发动机，更换活塞、活塞环、活塞销；更换连杆轴承、视情况更换维修曲轴（磨轴）；视情况更换连杆；视情况维修气缸（镗缸）。

液压裁断机的工作原理

 液压传动：它是以液压油为工作介质，通过动力元件(油泵)将原动机的机械能变为液压油的压力能，再通过控制元件，然后借助执行元件(油缸或油马达)将压力能转换为机械能，驱动负载实现直线或回转运动，且通过对控制元件遥控操纵和对流量的调节，调定执行元件的力和速度。，当外界对上述系统有扰动时，执行元件的输出量一般要偏离原有调定值，产生一定的误差。

 液压控制：和液压传动一样，系统中也包括动力元件、控制元件和执行元件，也是通过油液传递功率。二者不同之点是液压控制具有反馈装置，反馈装置的作用是执行元件的输出量(位移、速度、力等机械量)反馈回去与输入量(可以是变化的，也可以是恒定的)进行比较，用比较后的偏差来控制系统，使执行元件的输出随输入量的变化而变化或保持恒定。它是一种构成闭环回路的液压传动系统，也叫液压随动系统或液压伺服系统。

 液压传动系统中用的是通断式或逻辑式控制元件，就其控制目的，是保持被调定值的稳定或单纯变换方向，，也叫定值和顺序控制元件。

 液压控制系统中用的是伺服控制元件，具有反馈结构，并用电气装置进行控制，有较高的控制精度和响应速度，所控制的压力和流量常连续变化。输出功率可放大。

 比例控制是介于上述二者之间的一种控制，所用比例控制阀是在通断式控制元件和伺服控制元件的基础上发展起来的一种新型的电液控制元件，兼备了上述两类元件的一些特点，用于用手调的通断式控制不能满足要求，但也不需要伺服阀对液压系统那样严格的污染控制要求的场合。