液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式。液压传动和气压传动称为流体传动，是根据17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术，是工农业生产中广为应用的一门技术。如今，流体传动技术水平的高低已成为一个国家工业发展水平的重要标志。

　　液压裁断机传动优缺点优点

　　（1）体积小、重量轻，例如同功率液压马达的重量只有电动机的10%～20%。因此惯性力较小，当突然液压传动过载或停车时，不会发生大的冲击；

　　（2）能在给定范围内平稳的自动调节牵引速度，并可实现无级调速，且调速范围最大可达1：2000(一般为1：100）。

　　（3）换向容易，在不改变电机旋转方向的情况下，可以较方便地实现工作机构旋转和直线往复运动的转换；

　　（4）液压泵和液压马达之间用油管连接，在空间布置上彼此不受严格限制；

　　（5）由于采用油液为工作介质，元件相对运动表面间能自行润滑，磨损小，使用寿命长；

　　（6）操纵控制简便，自动化程度高；

　　（7）容易实现过载保护。

　　（8)液压元件实现了标准化、系列化、通用化、便于设计、制造和使用。

　    液压裁断机传动缺点

　　（1）使用液压传动对维护的要求高，工作油要始终保持清洁；

　　液压裁断机传动液压传动

　　（2）对液压元件制造精度要求高，工艺复杂，成本较高；

　　（3）液压元件维修较复杂，且需有较高的技术水平；

　　（4）液压传动对油温变化较敏感，这会影响它的工作稳定性。因此液压传动不宜在很高或很低的温度下工作，

　　一般工作温度在-15℃~60℃范围内较合适。

　　（5）液压传动在能量转化的过程中，特别是在节流调速系统中，其压力大，流量损失大，故系统效率较低。

　　（6）由于液压传动中的泄漏和液体的可压缩性使这种传动无法保证严格的传动比。

    液压裁断机液压传动控制系统 -液压传动系统的组成

　　液压系统主要由：动力元件（油泵）、执行元件（油缸或液压马达）、控制元件（各种阀）、辅助元件和工作介质等五部分组成。 

　　1、动力元件（油泵）它的作用是把液体利用原动机的机械能转换成液压力能；是液压传动中的动力部分。 

　　2、执行元件（油缸、液压马达）它是将液体的液压能转换成机械能。其中，油缸做直线运动，马达做旋转运动。 

　　3、控制元件 包括压力阀、流量阀和方向阀等。它们的作用是根据需要无级调节液动机的速度，并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。 

　　4、辅助元件 除上述三部分以外的其它元件，包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件及油箱等，它们同样十分重要。 

　　5、工作介质 工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液，它经过油泵和液动机实现能量转换。